TiN's Blog

  捷運族每天上班，都會很熟悉自己的公司那一站，出口靠近哪個車廂。這樣下車時，就能很有效率地，很快地走到出口。轉搭時也一樣。例如在台北車站，淡水線要轉板南線，大家都知道要坐在第一車廂，這樣一到台北車站後，就能馬上上電梯轉搭。



  日本的地下鐵，ＪＲ，私鐵等，錯綜複雜，轉乘（乗り換え／のりかえ）的機率更是高。甚至路線的跑法也粉複雜，像是都営大江戸線，到了都庁前，還要看你要往哪個方向，才決定需不需要轉搭。





   就因為轉搭很煩，所以很多站內，都有上面這個圖，這個圖清楚地告訴了你每一個車站，每一個車廂，靠近哪一個出口或者是靠近哪一個轉乘口。讓你可以很有效率地轉乘。

   例如，我這天要從大江戸線的「西新宿五丁目」，坐到日比谷線的「中目黒」，因此，就必須得在這兩條線交會的「六本木」站轉乘。這時，下面這個表格就非常有用。






   有沒有看到，照片第三行的第二車廂，寫著日比谷線。因為照片所以沒有照清楚，這第三條就是列車車廂在六本木站的圖示。也就是說，如果你坐在第２車廂，車廂出口一出來，就是廁所，電梯，以及轉乘日比谷線的方向。

   順道一提，第二條那裡，就是他的前一站「青山一丁目」。也就是如果你要在青山一丁目轉搭銀座線或者是半藏門線，最好坐在第３車廂。因為一出車廂，就是出口了。

   很佩服日本人對於這樣小細節的用心，可以讓通勤的上班族或旅客，節省許多時間。




  而上面這個，就是電車時刻表。黑色部分是時，後面就是幾分時會有車。但地下鐵不像ＪＲ山手線，一兩分鐘就一班，因此有時候等的時間會久一點。